湖北建工集團有限公司(以下簡稱“湖北建工集團”),創(chuàng)建于2016年3月3日,其前身乃是“中建建工建設(shè)有限公司”,是湖北省頭部的民營建筑企業(yè)之一,擁有多達40余項資質(zhì),業(yè)務(wù)范疇涵蓋建筑產(chǎn)業(yè)、投資業(yè)務(wù)等眾多領(lǐng)域。
自成立伊始,湖北建工集團始終扎根于專業(yè)領(lǐng)域,持續(xù)增強內(nèi)在實力,成績斐然:當下,公司所擁有的一級資質(zhì)已全面覆蓋建筑行業(yè)。諸如“建筑工程施工總承包”、“機電工程施工總承包”、“電力工程施工總承包”、“市政公用工程施工總承包”及各項專業(yè)承包在內(nèi)的19項一級資質(zhì)。
5
注冊資本(億) |
30
獲得的建筑產(chǎn)業(yè)資質(zhì) |
25
全國各地分公司 |
200
承接省內(nèi)外大型工程項目 |
湖北建工集團有限公司(以下簡稱“湖北建工集團”),創(chuàng)建于2016年3月3日,其前身乃是“中建建工建設(shè)有限公司”,是湖北省頭部的民營建筑企業(yè)之一,擁有多達40余項資質(zhì),業(yè)務(wù)范疇涵蓋建筑產(chǎn)業(yè)、投資業(yè)務(wù)等眾多領(lǐng)域。
自成立伊始,湖北建工集團始終扎根于專業(yè)領(lǐng)域,持續(xù)增強內(nèi)在實力,成績斐然:當下,公司所擁有的一級資質(zhì)已全面覆蓋建筑行業(yè)。諸如“建筑工程施工總承包”、“機電工程施工總承包”、“電力工程施工總承包”、“市政公用工程施工總承包”及各項專業(yè)承包在內(nèi)的19項一級資質(zhì)。
2020年6月,應(yīng)陽新縣人民政府的招商誠邀,湖北建工在當?shù)貥?gòu)建起建筑面積達15000平方的集團總部基地。歷經(jīng)八年的不懈拼搏,公司現(xiàn)已構(gòu)建起以陽新為基點,以武漢為核心,輻射全省,并逐步邁向全國的發(fā)展格局,且先后在湖北省內(nèi)眾多地區(qū)設(shè)立分子公司30余家;在江西、安徽、浙江等省外設(shè)立辦事處20余處。
湖北建工集團坐擁一支技藝精湛的施工團隊。在這支團隊中,本科及以上學(xué)歷者達208人,專業(yè)技術(shù)人員530人。其中,一級注冊建造師75人,二級注冊建造師126人;初級工程師355人,中、高級工程師175人。嚴謹?shù)膬?nèi)部管理機制、精細化的工程監(jiān)管流程以及過硬的職業(yè)素養(yǎng),為湖北建工全力打造精品項目提供堅實保障。
公司先后榮獲省、市級授予的優(yōu)質(zhì)工程獎、安全文明施工現(xiàn)場獎和優(yōu)秀項目經(jīng)理獎總計54個,其中包含省級“優(yōu)質(zhì)工程獎”9 個;省級“安全文明施工現(xiàn)場獎”5 個;29人榮膺省級“優(yōu)秀項目經(jīng)理”稱號。
在精耕專業(yè)領(lǐng)域的同時,湖北建工集團亦心系國家發(fā)展與地方建設(shè):不僅每年向陽新縣地方財政納稅數(shù)千萬元,更積極投身于各類公益慈善事業(yè),以實際行動彰顯企業(yè)大愛!據(jù)不完全統(tǒng)計,僅2020至2023年短短三年間,湖北建工曾先后參與各類慈善項目30余次,捐款總額超百萬元!
“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”。伴隨著中國經(jīng)濟的蓬勃興起,建筑行業(yè)必將迎來全新的發(fā)展契機!湖北建工將繼續(xù)懷抱信念與夢想,奮進于“為員工營造持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展平臺,為客戶塑造互利雙贏的合作平臺,為社會建造責任擔當?shù)姆瞰I平臺”的宏偉愿景之中,持續(xù)發(fā)揮大型企業(yè)的優(yōu)勢,憑借更專業(yè)的管理、更專注的服務(wù)、更優(yōu)質(zhì)的精品工程,不斷推動行業(yè)進步,竭力回報社會的厚愛!
陽新位于武漢“1+8”城市圈,西接京廣,南通京九,北連武黃,距離武漢市120公里,南昌市145公里。長江黃金水道過境45公里,目前擁有1個億噸大港,2座長江大橋,3座高鐵站,3條國道,4條一級公路,5條高速,1小時可至鄂州順豐國際機場,2小時可至武漢天河國際機場及南昌昌北國際機場,疊加臨空臨港臨鐵臨水優(yōu)勢,初步形成公、鐵、水、空四位一體的多式聯(lián)運體系,正在成為通向全國、聯(lián)通世界的“中轉(zhuǎn)港”“樞紐港”“國際港”。
公路
316、106、351國道橫貫東西,杭瑞高速、大廣高速交匯境內(nèi),蘄嘉高速連接京珠、大廣、滬蓉、滬渝4條高速,是武漢市的外五環(huán)。正在建設(shè)的麻陽高速和武陽高速,連接杭瑞、滬蓉、武英、滬渝4條高速,是連接大別山旅游經(jīng)濟帶、長江經(jīng)濟帶和昌九經(jīng)濟走廊的重要通道。
鐵路
武九高鐵穿境而過,境內(nèi)設(shè)有白沙鋪站、陽新站、楓林站3座高鐵站。其中,陽新火車(高鐵)站是國家二級客(貨)運站、武九鐵路第三大車站和武九客運專線第4大車站,日停靠列車可達95趟??蓪崿F(xiàn)陽新1小時至武漢、南昌。
港口
距國家一類開放口岸黃石港50公里,可常年通航5000噸級船舶。位于我縣新港(物流)工業(yè)園區(qū)的棋盤洲港,是湖北省三個“一類開放口岸”之一,按“億噸大港、百萬標箱”規(guī)模建設(shè),已實現(xiàn)港口開港、口岸開關(guān)、公鐵水多式聯(lián)運、近洋國際直航和固定始發(fā)班輪航線開通并常態(tài)化運行,成為長江中上游第一個實現(xiàn)公鐵水無縫對接的多式聯(lián)運樞紐港,具備年4000萬噸、30萬標箱的吞吐能力。未來將成為長江中游重要樞紐口岸、區(qū)域性物流中心和綜合保稅區(qū)。
航運
距武漢天河國際機場220公里,南昌昌北國際機場210公里,廬山機場100公里,全程高速,2小時可直達。距亞洲首個專業(yè)貨運機場—鄂州順豐國際機場70公里,1小時內(nèi)可達。